Panel wydajności pojazdu elektrycznego
Zarządzanie temperaturą jest kluczowym czynnikiem różnicującym osiągi, bezpieczeństwo i żywotność akumulatora pojazdu elektrycznego.
Krytyczne wyzwania w zakresie zarządzania termicznego
Ryzyko ucieczki termicznej
Nierównomierna temperatura ogniw akumulatora zwiększa ryzyko niekontrolowanego wzrostu temperatury o 300%.
Degradacja podczas szybkiego ładowania
Szybkie ładowanie o mocy 400 kW generuje szczytowe temperatury rzędu 80°C, co przyspiesza degradację.
Wyciek prądu
Środki chłodzące o wysokiej przewodności stwarzają ryzyko zwarcia w układach 800 V.
Lęk przed zasięgiem
Niewłaściwe zarządzanie temperaturą zmniejsza zasięg zimowy o 40-50%.
Główne zastosowania w pojazdach elektrycznych
Zarządzanie temperaturą akumulatora
Akumulatory pojazdów elektrycznych wymagają precyzyjnej kontroli temperatury, aby utrzymać optymalną wydajność, zapobiegać degradacji i zapewnić bezpieczeństwo. Glacier Coolant oferuje specjalistyczne rozwiązania w zakresie chłodzenia akumulatorów.
LM-4D
Płyn przenoszący ciepło o bardzo niskiej przewodności
LM-4D został zaprojektowany specjalnie do systemów akumulatorów wysokonapięciowych o ultraniskiej przewodności elektrycznej poniżej 2 μS/cm. Zapewnia to maksymalne bezpieczeństwo przy jednoczesnym efektywnym transferze ciepła.
- Przewodność poniżej 2 μS/cm
- Zakres pracy: od -35°C do 150°C
- Wysoka pojemność cieplna
- Wyjątkowa ochrona przed korozją
- Długa żywotność
| Zakres temperatur | -35°C ~ 150°C |
|---|---|
| Kompozycja | Modyfikowany na bazie diolu |
| Przewodność | < 2 μS/cm |
| Aplikacje | Zestawy akumulatorów do pojazdów elektrycznych |
LM-4B
Modyfikowany płyn przenoszący ciepło na bazie triolu
LM-4B oferuje znakomitą wydajność termiczną w zakresie zarządzania temperaturą akumulatora, posiada certyfikat dopuszczający do kontaktu z żywnością i dobrą ochronę przed korozją.
- Zakres temperatur: od -20°C do 95°C
- Opatentowana technologia antykorozyjna M3 superfilm
- Wysoka przewodność cieplna
- Kompatybilny z aluminium i miedzią
- Certyfikacja jakości spożywczej
| Zakres temperatur | -20°C ~ 95°C |
|---|---|
| Kompozycja | Modyfikowany na bazie triolu |
| Kluczowa cecha | Jakość spożywcza |
| Aplikacje | Ogólne chłodzenie akumulatora |
LM-4D-YE
Płyn przenoszący ciepło na bazie glikolu etylenowego
LM-4D-YE oferuje te same wysokie parametry wydajnościowe co LM-4D, a także ulepszoną identyfikację wizualną do monitorowania systemów i śledzenia konserwacji w systemach akumulatorów pojazdów elektrycznych.
- Taka sama wydajność termiczna jak w przypadku LM-4D
- Bardzo niska przewodność dla bezpieczeństwa elektrycznego
- Żółty kolor ułatwiający monitorowanie wizualne
- Szeroki zakres pracy: od -50°C do 200°C
- Kompatybilny z aluminium i miedzią
| Zakres temperatur | -50°C ~ 200°C |
|---|---|
| Kompozycja | Na bazie glikolu etylenowego |
| Kluczowa cecha | Monitoring wizualny |
| Aplikacje | Zestawy akumulatorów do pojazdów elektrycznych |
LM-4
Zawartość glikolu etylenowego 25%
LM-4 to najwyższej jakości płyn chłodniczy na bazie glikolu etylenowego przeznaczony do układów zarządzania temperaturą pojazdów elektrycznych, zapewniający doskonałą wydajność wymiany ciepła i ochronę przed zamarzaniem.
- Wysoka przewodność cieplna
- Doskonała ochrona przed zamarzaniem do -20°C
- Inhibitory korozji chronią elementy układu
- Kompatybilny z miedzią, stalą i aluminium
- Długa żywotność płynu w układach zamkniętych
| Typ glikolu | Glikol etylenowy |
|---|---|
| Stężenie | 25% |
| Lepkość (20°C) | 10,40 cP |
| Przewodność cieplna | 0,1364 W/m·K |
| Aplikacje | Zarządzanie temperaturą pojazdu elektrycznego |
Chłodzenie silnika i falownika
Silniki elektryczne i elektronika mocy generują znaczną ilość ciepła podczas pracy. Wydajne chłodzenie zapewnia optymalną wydajność i wydłuża żywotność podzespołów.
LM-8
Organiczny płyn przenoszący ciepło na bazie soli
LM-8 zapewnia niezawodne chłodzenie silników elektrycznych i falowników, a także doskonałą płynność w niskich temperaturach w zastosowaniach w zimnym klimacie.
- Zakres temperatur: -50°C do 100°C
- Doskonała stabilność termiczna
- Przyjazny dla środowiska, o wysokiej biodegradowalności
- Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach
- Dobra ochrona antykorozyjna
| Zakres temperatur | -50°C ~ 100°C |
|---|---|
| Kompozycja | Organiczne na bazie soli |
| Kluczowa cecha | Wydajność w zimnym klimacie |
| Aplikacje | Chłodzenie silnika |
Seria LM-14C
Płynny związek polifluorowy do przenoszenia ciepła
Seria LM-14C oferuje wyjątkową wydajność chłodzenia układów elektroniki dużej mocy dzięki właściwościom niepalnym i wytrzymałości dielektrycznej 55 kV.
- Niepalny, o zerowej temperaturze zapłonu
- Wytrzymałość dielektryczna 55 kV
- Zakres temperatur: -110°C do 135°C
- Niska lepkość zapewniająca doskonały przepływ
- Kompatybilny z metalami i tworzywami sztucznymi
| Zakres temperatur | -110°C ~ 135°C |
|---|---|
| Kompozycja | Związki polifluorowane |
| Wytrzymałość dielektryczna | 55 kV |
| Aplikacje | Elektronika mocy |
Systemy ogniw paliwowych
Pojazdy elektryczne zasilane ogniwami paliwowymi (FCEV) wymagają precyzyjnego zarządzania temperaturą, aby utrzymać optymalną temperaturę stosu w zakresie od 65°C do 80°C w przypadku ogniw paliwowych PEM.
LM-4B
Wszechstronny płyn chłodzący do ogniw paliwowych
LM-4B zapewnia doskonałą wszechstronność w zastosowaniach ogniw paliwowych dzięki dużej pojemności cieplnej, niskiej przewodności elektrycznej i wyjątkowej ochronie przed korozją.
- Zakres pracy: od -20°C do 95°C
- Wysoka pojemność cieplna
- Niska przewodność elektryczna
- Wyjątkowa ochrona przed korozją
- Certyfikacja jakości spożywczej
| Zakres temperatur | -20°C ~ 95°C |
|---|---|
| Kompozycja | Modyfikowany na bazie triolu |
| Kluczowa cecha | Wszechstronność ogniw paliwowych |
| Aplikacje | Ogniwa paliwowe PEM |
LM-8
Wydajność w ekstremalnych temperaturach
LM-8 zapewnia wyjątkową wydajność zimnego rozruchu pojazdów FCEV pracujących w trudnych warunkach, zapewniając niezawodną pracę w temperaturach od -50°C.
- Zakres pracy od -50°C do 100°C
- Doskonała wydajność zimnego startu
- Przyjazny dla środowiska
- Dobra stabilność termiczna
- Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach
| Zakres temperatur | -50°C ~ 100°C |
|---|---|
| Kompozycja | Organiczne na bazie soli |
| Kluczowa cecha | FCEV w zimnym klimacie |
| Aplikacje | Zarządzanie temperaturą FCEV |
Klimatyzacja kabiny
Systemy ogrzewania i chłodzenia kabiny pojazdów elektrycznych wymagają wydajnego zarządzania ciepłem w celu zminimalizowania zużycia energii przy jednoczesnym zachowaniu komfortu pasażerów.
LM-4ABG
Płyn do przenoszenia ciepła na bazie glikolu propylenowego
LM-4ABG to glikol propylenowy klasy spożywczej, który nadaje się do systemów klimatyzacji kabin pojazdów elektrycznych i zapewnia wydajne ogrzewanie i chłodzenie.
- Formuła glikolu propylenowego o jakości spożywczej
- Zakres temperatur: -30°C do 100°C
- Nietoksyczny i bezpieczny dla środowiska
- Dobra ochrona antykorozyjna
- Kompatybilny z systemami HVAC
| Zakres temperatur | -30°C ~ 100°C |
|---|---|
| Kompozycja | Na bazie glikolu propylenowego |
| Orzecznictwo | Jakość spożywcza |
| Aplikacje | Klimatyzacja kabiny |
Seria LM-14C
Płynny związek polifluorowy do przenoszenia ciepła
Seria LM-14C zapewnia niepalne, wysokodielektryczne chłodzenie dla elektroniki mocy i sterowników silników, gwarantując bezpieczeństwo elektryczne i optymalną wydajność w wymagających warunkach.
- Niepalny, o zerowej temperaturze zapłonu
- Doskonała izolacja elektryczna
- Przyjazny dla środowiska (ODP=0, GWP=7)
- Szeroki zakres temperatur: od -110°C do 135°C
- Niska lepkość zapewniająca doskonały przepływ
| Zakres temperatur | -110°C ~ 135°C |
|---|---|
| Kompozycja | Związki polifluorowane |
| Wytrzymałość dielektryczna | 55 kV |
| Aplikacje | Elektronika mocy |
Proces zarządzania temperaturą pojazdu elektrycznego
Zestaw baterii
Ogniwa baterii wytwarzają ciepło podczas rozładowywania
Elektronika mocy
Falownik i kontroler zamieniają prąd stały na prąd przemienny
Pętla chłodziwa
Płyn przenoszący ciepło krąży w układzie
Silnik
Silnik elektryczny generuje moc mechaniczną
Kontrola temperatury
Utrzymano optymalną temperaturę pracy
Architektura zarządzania temperaturą pojazdów elektrycznych
Warstwa chłodząca akumulatora
Bezpośrednie chłodzenie cieczą z technologią LM-4D gwarantuje równomierny rozkład temperatury w modułach akumulatorowych, zapobiegając powstawaniu gorących punktów i wydłużając żywotność akumulatora o 40%.
Warstwa elektroniki mocy
Seria LM-14C zapewnia niepalne, wysokodielektryczne chłodzenie dla falowników i sterowników silników, gwarantując bezpieczeństwo elektryczne i wydajność.
Warstwa kontroli klimatu
Moduły LM-4ABG i LM-4B współpracują ze sobą, zapewniając wydajne ogrzewanie/chłodzenie kabiny, co pozwala ograniczyć zużycie energii i wydłużyć zasięg pojazdu.
Studia przypadków
FAW Automotive Components – Zarządzanie temperaturą pojazdu
BYD Auto - Blade Battery Thermal Management
Chcesz zoptymalizować zarządzanie temperaturą swojego pojazdu elektrycznego?
Glacier Coolant oferuje kompleksowe rozwiązania w zakresie zarządzania temperaturą dla pojazdów elektrycznych. Nasz zespół inżynierów pomoże Ci dobrać odpowiedni płyn termoprzewodzący do Twoich specyficznych wymagań.
Czas publikacji: 25 lipca 2026 r.